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放弃对国际市场主动出击,李宁再度借船出海

安福相册网报道:http://www.05940005.com   作者:莆田电商城    时间:2017年07月30日

莆田安福相册网报道:http://www.05940001.com   作者:安福相册    时间:2017年07月30日

李宁公司董事长李宁(莆田运动鞋/图)

莆田运动鞋了解, 2017年7月21日下午,美国NBA球星韦德冒着细雨,来到北京亦庄的李宁公司(02331.HK)总部。李宁总部就像一个体育公园,处处可见塑胶跑道,办公楼还有室内游泳池。

韦德是来见他的资助方——李宁公司开创人李宁。1990年,体操王子李宁创办了李宁公司,现在它现已是我国运动和野外职业的抢先公司之一。

曩昔十几年里,李宁的世界化之路,首要是在全球范围内资助体育沙龙和韦德这么的球星,期望经过品牌世界化,来推动商场世界化,但作用甚微。十几年来,李宁海外营收对总收入的奉献,一向徜徉在1%-3%之间。

李宁在十年前曾宣告,到2018年海外营收占比要到达20%。但李宁财报显现,2016年,李宁来自世界商场的营收只占2.6%。

因为在我国商场遭遇剧烈竞赛,李宁在2012年缩短了世界化战略,从头聚集我国商场。李宁封闭了许多海外专卖店,把海外商场交给本地经销商打理,相当于放弃了对世界商场的主动出击。

直到2016年,李宁无意中发现,凭借阿里速卖通(AliExpress,阿里巴巴旗下跨境B2C途径),能打入之前很难进入的商场,于是李宁再次发动世界化征途。

莆田运动鞋得知, 财报显现,李宁2016年的海外收入是2亿元左右,对比2015年增加了36.4%。这一增加的背面,既有汇率因素,也有速卖通的奉献。但有关于李宁2016年的80.15亿元总营收来说,海外收入的奉献仍微乎其微。

从2003年就进入李宁世界事业部工作的白逢道,现在是李宁世界事务担任人。他对南方周末记者慨叹说,曩昔的许多资助是纯花钱,但现在许多资助能赚到钱。比方,韦德在速卖通上做了几回直播后,李宁在速卖通上的官方旗舰店立即卖出了不少智能跑鞋。

白逢道说,速卖通仅仅李宁的一个新途径,李宁下一步的重点是在世界上布局O2O战略。李宁看重的是速卖通对晋级李宁供应链的价值。

白逢道介绍,现在李宁在速卖通途径上有许多粉丝,这些粉丝许多是国外的定见领袖和时髦达人,他们关于国外流行色彩和样式十分了解,能够协助李宁及时改进规划和出产,树立一个快速反应的供应链,甚至完成以销定产。

从“造船”出海到“借船”出海

李宁的世界化起始于2001年。其时的李宁现已是我国榜首运动品牌。那一年,李宁在西班牙开了一家品牌店。

此后几年,李宁的世界化基本是“造船”出海方式,即在国外树立分公司,建立专卖店或授权经销商铺,资助一些国外的体育沙龙和运动员。

就在李宁走向世界舞台时,作为根据地的我国大陆商场却遇到了剧烈竞赛——高端消费者挑选耐克和阿迪,中低端消费者挑选别的国内品牌。李宁堕入库存高企和亏本状况。

2012年,李宁停掉了几乎一切世界商场的资助活动,从头聚集我国商场。据白逢道回想,其时西班牙的一个经销商给李宁发邮件说,因为欧洲债款危机,门店经营乏力,期望李宁公司供给200万欧元资金支撑。李宁测算了一下,发现这笔钱并不能让门店活下去,于是封闭了店肆。

莆田运动鞋报导, 聚集我国商场后,李宁的世界化处于消声匿迹状况。但许多国内经销商纷繁入驻速卖通,零零散散把一些李宁产品卖到海外。对这些做法,李宁一度保持张望情绪。直到2015年,速卖通约请李宁参加一次闪购活动,李宁抱着测验心态测试了一下,发现竟然卖出了2000多双鞋子,这让李宁看到了速卖通的途径价值,两边开端洽谈协作也许性。

2016年10月,李宁正式注册速卖通官方旗舰店。速卖通清理了途径上李宁经销商的店肆。李宁先是做了许多的备货准备,选出了专门在速卖通出售的货源,并对吊牌和说明书做了外语处理。2017年3月,店肆正式开端运营。

白逢道泄漏,曩昔4个月里,李宁在速卖通上每个月的出售额是10万美元左右。其间,俄罗斯商场对出售额的奉献最大,高达40%,其次是以色列、乌克兰、西班牙、美国和智利。

“这一成绩远超咱们预期,别看肯定金额很小,要知道电商出售额一旦发动增加,通常都是三位数的增加速度。”白逢道说,他将本年李宁在速卖通的出售方针,从100万美元进步到了150万美元。

尽管李宁在速卖通上的成绩不错,但速卖通对李宁世界事务的出售额奉献很小。白逢道说,本年李宁的世界出售额估计在3500万美元左右,速卖通估计奉献150万美元,相当于1/23。

但白逢道更看重的是速卖通对李宁世界化的“赋能”价值——只需在速卖通测试一下,很快就能知道哪些国家有哪些用户想买哪类李宁产品。他意外地发现,在一些曩昔李宁底子进不去的商场,速卖通却能卖出量来。比方,现在李宁在速卖通上,2%的出售额来自李宁从未进入过的智利商场。

凭借速卖通的资本,李宁得以进入智利邮政200多个重点网点开设产品展现区。这些网点都是人流量无穷的邮政网点,只需智利用户在这些邮局看到李宁的产品,就能够在邮局直接登入电脑或在手机上下载速卖通APP进行网购。

“等咱们在速卖通上的店肆数据堆集一段时刻后,咱们就能知道哪些产品合适智利商场,这么就能把货提早备到智利邮局的网点去,用户下单就能够提货。”白逢道说。

速卖通的“网上丝路”

速卖通是2010年上线的,一开端很像世界版taobao,后来转型为协助我国品牌和产品出海的跨境B2C途径,变得更像世界版天猫。

关于我国出海公司来说,速卖通相当于供给了一条互联网上的“丝绸之路”。在这条网上丝路上,我国品牌能够利用速卖通在海外建立的物流和付出等基础设施效劳,来快速地完成“货通全国”。

速卖通物流和付出事务高级运营专家陈刚认为,我国品牌在出海时遇到的最大应战是购物体会欠好,首要是物流不够快。物流慢的因素,一是没有直达航班,包裹需求中转屡次,二是海关人工查看手续繁琐,清关速度慢。

陈刚举例说,曩昔从我国寄到智利的包裹,需求先后经停欧洲和巴西,再从巴西飞智利。假如中转航班的货仓满了,包裹就很也许滞留在机场。即使到了智利,因为海关以人工查看为主,消耗掉许多时刻,终究消费者拿到包裹时,离下单至少过了45天。

后来速卖通跟阿里投资的菜鸟物流协作,推出了“无忧物流”效劳,让包裹从我国直飞智利,或经停澳洲飞智利。陈刚对南方周末记者泄漏说,从我国到智利的包裹,在航空运输环节现已能够紧缩到40小时左右。

速卖通还跟智利海关进行数据共享,进步包裹的科技化,以便削减清关时的人工介入,从而加快清关速度。这些办法让包裹从我国到智利的配送时刻,紧缩到了23天左右,但全部物流本钱只增加了5%左右。陈刚说,他们跟李宁测算过,这一本钱提高起伏在买家接受范围内。

在陈刚看来,要想把配送时刻进一步紧缩,需求让产品离海外用户足够近。随着速卖通和李宁协作的加深,许多数据会堆集下来,这些数据将有利于李宁提早知道海外商场需求什么样的产品和样式,进而对高频需求的产品提早备货,把产品先行运到智利。依照阿里开创人马云提出的方针,将来我国产品能够经过速卖通完成72小时全球配。

除了物流外,付出是制约我国公司做跨境B2C生意的另一个门槛。速卖通上线前期,是跟美国eBay公司的付出途径PayPal协作。但速卖通做大后,eBay很快停止了协作。速卖通后来挑选跟本地老练的付出途径或信用卡公司协作。

直播:流量新玩法

曩昔李宁在海外做品牌推行时,首要是以资助本地沙龙、比赛和明星为主。这一传统推行方式的坏处是,限制在固定区域,互动性缺乏。并且许多传达是经过本地经销商在做,传达作用很难监控。

速卖通职业运营专家杨宁对南方周末记者举例说,李宁在一个国家投放了一个广告牌,但多少人看了这个广告?这些人是谁?李宁很难知道。李宁公司担任对接速卖通的工作人员通知南方周末记者,在速卖通上做推行很简单,要到达什么样的作用,需求花多少钱,速卖通会明白地通知你。

速卖通帮李宁做整合推行,首要是线上途径和直播为主。速卖通会在一些国家请一些本地网红或体育明星来做直播,比方让网红直播试用李宁产品的进程,或者让体育教练直播练习课程。

假如直播中用户互动许多,速卖通就会主张李宁在这个国家做一些产品投放测试。速卖通曾帮李宁在乌克兰某电视台找了个网红做直播,成果乌克兰商场很快变成李宁速卖通官方店的第三大出售商场。

速卖通高级推行专家朱韬说,我国品牌出海的最大应战是,海外用户对我国制作有成见,觉得我国货报价低、质量差。经过直播的方式,能全方位展现我国货,消除许多人的顾虑。

关于耐克和阿迪占主导的美国商场,李宁曩昔一向持慎重进入的情绪,仅仅以韦德的名义,开了一个小型网站,售卖一些跟韦德有关的李宁产品。李宁入驻速卖通后,速卖通帮韦德做了两次直播,收成了许多美国订单。

如何处理左右手互搏疑问?

速卖通变成李宁新途径后,李宁的海外经销商开端忧虑自个的利益受损。为了处理线上线下途径左右手互搏的疑问,李宁在速卖通上90%的产品是鞋子,而线下经销商90%的产品是服装。

此外,李宁在速卖通出售额大的国家(如俄罗斯),进步了对本地经销商的利益分红。

白逢道说,现在李宁在海外的经销商,对速卖通途径总体上是持理性情绪。“他们很明白,跨境电商是个潮流,不可阻挡。”现在李宁正在会集修正此前各国经销商的协作协议,为速卖通途径争取到合法位置。

不过,速卖通没法彻底替代李宁在海外的线下途径。白逢道说,鞋服职业的特点是,各国用户的需求、尺码和样式都不相同,比方欧洲需求的尺码会比亚洲国家大许多,所以曩昔李宁在海外,除了自个开专卖店,大部分是依赖于本地经销商来开拓商场。海外授权经销商能够自个规划、出产和出售李宁品牌的产品,但产品规划和出产需求经过李宁承认后才干出售。

白逢道泄漏,速卖通仅仅李宁世界化的一个途径,是李宁O2O战略的一环。将来李宁的世界化将是O2O方式,这一方式包括李宁在海外的专门店、授权经销商和速卖通。李宁会在2018年下半年或2019年上半年,全部推动O2O战略。

以以色列商场为例,在O2O方式下,以色列的经销商和速卖通途径会并存,但两个途径卖的产品不一样。速卖通上首要以定制化和个性化产品为主,但能够将产品备货放到经销商处。用户在速卖通下单后,能够在线下经销商铺取货,这么第二天就能收到产品。

现在李宁在海外的对手耐克和阿迪也在发力跨境电商事务,他们首要是挑选跟美国Amazon协作。在白逢道看来,耐克和阿迪的海外线下事务规划较大,线上线下事务的互搏压力也就更大。

实际上,Amazon也找过李宁寻求协作。白逢道对比了一下Amazon和速卖通,发现Amazon的优势是事务老练,流量对比大,但速卖通情愿给李宁免费的流量和洽的广告推行位。并且入驻Amazon需求交纳的费用本钱高于速卖通。白逢道说,他算了下,发现入驻Amazon的话,李宁基本上是赔本赚吆喝。



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