航空公司深化时髦界 但惋惜中国同行们还没什麼反响

安福相册网报道：http://www.05940005.com   作者：莆田电商城    时间：2017年03月16日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年03月16日

过来两年，古装业的动乱次要表现在商业形式的变化上，除了成爲去年关键词的“即秀即买”，随着Mercedes—Benz奔驰不再资助纽约古装周、多伦多古装周关门大吉，关于“古装周能否还有存在意义”的讨论也成爲焦点。
航空业和时髦业：早相生，晚相融。过来两年，古装业的动乱次要表现在商业形式的变化上，除了成爲去年关键词的“即秀即买”，随着Mercedes—Benz奔驰不再资助纽约古装周、多伦多古装周关门大吉，关于“古装周能否还有存在意义”的讨论也成爲焦点。不过这份担忧很快被总部位于阿布扎比的航空公司阿提哈德消除，2016年4月，这家中东公司决议接棒资助全球17场古装周，并迅速和Jimmy Choo、Oscar de la Renta等品牌在伦敦、巴黎等地举行了活动。
接上去的一年中，航空和时髦的联姻愈加遭到欢送，我们隔三差五就能看见一个随行者。去年5月，芬兰航空在赫尔辛基机场将2号跑道做成了T台，聚集了亚洲和欧洲7个国度的设计师在此走秀，中国设计师上官喆就在那里发布了SANKUANZ 2016秋冬系列；往年2月9日，纽约古装周时期，汉莎航空又在空中举行了一场古装秀，在座的100多名乘客在法兰克福飞往纽约的途中欣赏到了汉莎过来60年的制服展，它还初次约请年老的纽约设计师Rubin Singer来爲空姐们做造型。而在檀香山古装周上，最大的一场秀不是来自设计师或许古装品牌，而是夏威夷航空做的新制服发布会。

阿提哈德航空制服硬照

汉莎航空空中古装秀
潜认识里，航空公司和汽车制造商一样属于财大气粗的一派，阿提哈德航空公司在中东航空公司中排行第三，位于阿联酋航空公司和卡塔尔航空公司之后。但正如乘客们看到的Instagram视频显示的那样，模特们穿着古装在比T台还细的机舱廊道里，走得并不随性抓紧。在资助古装周这个决策上，由于需求思索品牌定位和基于营收的预算规范，阿提哈德航空营销同伴关系副总裁Patrick Pierce对界面表示“花了近12个月，来确定和（纽约古装周、澳大利亚古装周等主办机构）WME/IMG及其他同伴的营销协作关系。”
时髦和游览的关系向来严密，假如没有对家乡异地的神往，那包括Louis Vuitton在内的一大批以制造游览箱包起家的朴素品大家恐怕绝没有明天的光景。从马车、轮船、汽车再到飞机，工业反动推进着消费主义走向高峰，人文主义又赋予了游览各式各样的定义——可以说，朴素品、时髦行业，异样也是跟着这套轨迹开展的。
反之亦然，如今，诸如布加迪等豪车品牌约请朴素巨头、古装名家爲本人的名作跨刀设计专属内饰、点缀车身已成爲汽车厂商的习用营销手腕之一——甚至在去年，一向走中高端道路的别克，也约请Karl Lagerfeld爲旗下的GL8商用MPV轿车系列设计一款Avenir系高端车型，而Avenir这个子品牌的降生，次要就是转变消费者对别克一向的品牌印象。
虽然取消了对纽约古装周的资助，可梅赛德斯奔驰依旧是包括北京、柏林在内的多个地域古装周的资助商，它对时髦业的投资，依旧在继续当中。
但在过来的几十年中，航空业面对时髦一向是态度慎重且涉猎范围狭隘的，提到航空业和时髦的关系，大少数人估量只能联想到机场免税店、国际航班的机上购物册，或许时不时看到有旧事说某某古装设计师被约请来设计空乘制服。

夏威夷航空新制服秀
制服：最间接的航空业时髦化营销
1959年，奥斯卡奖获奖者兼派拉蒙电影任务室首席设计师Edith Head爲达美航空的第一批喷气机的乘务员设计了制服，夹克上织布包裹的纽扣还是来源于Chanel的灵感。2014年，英国维珍大西洋航空公司又找来Vivienne Westwood爲其7500名员工设计了新的白色制服......可见，这个传统从空中游览的全盛时代不断延续至今。
不过，制服是到了近年来才真正被赋予了品牌营销的价值，其目的最后是爲了一致外部管理，接着开展到塑造初级的公司抽象，如今，它进一步趋于特性化和差别化。夏威夷航空在檀香山古装周上展现的新制服就是如此，该系列将于2017年年底正式运用，不只运用了大海般的蓝色，还有棕榈树的印花配合舒适的棉质布料，恐怕是空乘制服中最有赤道风情的了。
夏威夷航空营销初级副总裁Avi Mannie对时髦类网站the Racked这样解释道，“由于我们所做的无非就是从夏威夷动身或抵达，所以一切都应该反映该地的风情和文明，我们想让主人有一个置身其中的真实体验。”

阿提哈德航空推出的Christian Lacroix和Omorovicza协作洗漱包

阿提哈德航空主厨效劳
地面中的生活方式：让鸡肉米饭、牛肉面条无颜以对
这是一个效劳上的更高规范。由于体验是浸透在生活方方面面的，航空公司们因而不得不使出各自的杀手锏，不再仅仅停留在满足顾客等待的程度上，而要努力逾越它。
有了古装周背书的阿提哈德无疑走得很快，它随后进入了更普遍的生活方式范畴，这也契合古装品牌近年来的转型趋向。2016年10月，间隔宣布资助不到半年后，阿提哈德航空就推出了法国设计师Christian Lacroix和匈牙利护肤品牌Omorovicza协作设计的洗漱包，在直飞阿布扎比至伦敦、纽约、悉尼、墨尔本和孟买航线的空客A380上推行给头号舱顾客，估计这款产品将在往年年终推行到整个机队。
协作款洗漱包显示了航空公司小众品牌更爲接纳的新趋向。Christian Lacroix出生于1951年的法国，曾是独一具有博物馆策展人资历的设计师，虽然阅历过有限辉煌，但他的同名品牌却在2005年被LVMH集团转卖给了美国第二大免税品经销商Falic集团，2009年，品牌宣布破产。但是，涉猎极广的Christian Lacroix在文明和古装界的名号犹在，巴黎饭店Hotel du Petit Moulin的室内由他设计、法国高速铁路干线的装潢也出自他手……更重要的是，他亦是法国航空制服的设计师，曾稀有地完成了男女制服在手套、鞋履、帽子、外衣到正装上的一致，而这套被称爲“最完满设计”的制服正是从2005年开端启用的。
而Omorovicza恐怕知名度就更小，它鲜少做商业推行，由于产量少、价钱高，一瓶修护型晚霜大约卖到人民币1700元左右，这个降生于布达佩斯的温泉护肤品牌不断定位高端用户，这些人大多早就是群众朴素品牌的跟随者，对欧洲文明和生活方式有深化理解，在如今朴素品文明走下神坛的时辰渐渐导向了更爲特别的小众独立品牌。
推出设计师协作款的限量商品，出自阿提哈德对自我品牌的料想和对时髦产业走势的判别，拿出外面的洗漱品和护肤品后，男款和女款包都添加了时髦用处，比方变成手包或用于存储iPad。关于Christian Lacroix来说，这场所作开拓了品牌新的销售渠道和消费客群，而航空公司也能从中获益，阿提哈德航空旅客体验副总裁Calum Laming以为，“这些全新的洗漱包在时髦、作风、美容和保健之间完成了完满均衡，经过与两家创新型的时髦品牌地缔结同伴关系，我们再次彰显了对头号舱出行体验的承诺。”
“消费者洞察通知我们，主人的等待不只仅是从地上到天上，所以我们要跟上全球生活方式的盛行趋向。人们希望能在3.5万英尺的地面享用到顶级酒店和餐厅般的效劳，因此我们装备了舱内主厨来预备晚餐，并提供纯自然的床上用品、拖鞋、睡袍，瓷器餐具和可选择的红酒和香槟。”Pierce对界面说。