豪掷数百亿开建四大基地 董明珠分秒必争实现造车梦

安福相册网报道：http://www.05940005.com   作者：莆田电商城    时间：2017年05月20日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年05月20日

董明珠与时间的比赛加立刻银隆和比赛对手的比赛，无论是本钱运作，仍是实业愿望，2017年董明珠和银隆都将使新能源汽车商场加速洗牌。

格力电器董事长董明珠与珠海银隆董事长魏银仓

5月，银隆挑选在董明珠的家园南京投建新基地，董明珠上一次与南京一同登上头条，是在上一年12月她的同学会上。白发丛生的老同学在映衬出董明珠“年青”的一同，也提醒着这位年逾六旬的女强人，有必要抓住时间完成自个的新能源实业梦。

除了举债增资，将本身在银隆的股权增至第二大股东坐位，一同借京东、格力等路径本钱为银隆抢夺大订单外，董明珠在以前五个月内再三现身与地方政府的签约现场，四大基地一同运作，每个基地出资近百亿，这么争分夺秒的董氏圈地速度和大手笔出资，将一夜成名的银隆灵敏推至新能源汽车一线比赛渠道。

而布满野心的银隆新能源董事长魏银仓早就在老家河北武安以及兰州等地做好前期计划，通过国内三轮融资，到2015年末，银隆新能源已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大出产基地，加上以前几个月中落地的成都、天津、兰州、南京新能源工业园，以及正在洽谈的长沙项目，银隆如今在国内有8个工业园。加上美国基地，共有9大汽车工业基地。

魏银仓在5月14日举行的“2017燃料电池汽车工业开展高峰论坛”上标明，“新能源汽车不可能靠长时间补助生计，公司要生计就得上规模、降本钱。咱们的计划只是是按照华北、长三角、珠三角和西南、西北这几大块进行的，底子已经在这些区域计划结束”。

董明珠与时间的比赛加立刻银隆和比赛对手的比赛，无论是本钱运作，仍是实业愿望，2017年董明珠和银隆都将使新能源汽车商场加速洗牌。

与九龙协作之谜

在董明珠主导的银隆以前几个月的大动作中，向九龙汽车收购电动物流车，然后卖给京东，这是个让人隐晦的生意。

2017年5月3日，江特电机发布公告称，其全资子公司江苏九龙汽车与珠海银隆全资子公司广通汽车签订了《收购合同》：自收购合同签署之日起的一年内，广通汽车拟收购九龙汽车出产的纯电动艾菲汽车和4.9米艾菲厢式物流车，总金额26.55亿元。

广通汽车如今产品结构系统涵盖了研发混合动力客车、天然气客车、无轨电车、纯电动车和各类客车，但并不包括纯电动厢式物流车。在董明珠亲临九龙汽车调查车型的图片中，其身边出现了喷涂有“京东”字样的物流车，随后有消息传出，这批车将由董明珠转售给和她一期入股银隆的刘强东。而刘强东也在5月4日发布微博称，承诺将来五年，会把数万辆货车悉数替换成不冒烟的电动车，并配上了刚投入使用的厢式物流车相片。

关于银隆广通收购九龙货车的原因，有媒体报道称广通是作为经销商向九龙收购并进行出售的，但九龙汽车的珠海区域担任人向经济调查报记者否定了这一说法。在江特电机的网吧中，将汽车出产公司的银隆广通向九龙收购车辆的做法，称为代工和“贴牌”。

这一说法更有力的支撑来自于银隆新能源新推出的7座MPV车辆信息。这款命名为银隆广通艾菲的商务车不仅在称谓上与九龙旗下艾菲系列车型同名，在外形上也几近一同，只是车标改成了银隆的五环梅花标识。

关于银隆广通艾菲与九龙艾菲的联络，银隆新能源方面标明如今不方便回复。但从刘强东与董明珠的业缘，以及银隆如今的出产研发才干来看，业界更倾向于这是银隆借代工大订单灵敏抢占包括京东在内的商场本钱，一同与在电机和锂矿本钱上颇具优势的江特电机建立战略协作联络的运作方法。

自力更生的魏银仓很善于通过并购结合本钱来铺就捷径。2012年至2013年，珠海银隆公司先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造公司，借此具有了国内的整车制造天分。2010年，银隆收购了美国奥钛纳米科技有限公司，由此获得的钛酸锂电池技术也成为银隆立足新能源商场的基地技术配备。

除了电池技术，在基地技术上，2000年银隆集团收购了珠海市蓝海科技有限公司，建立珠海银通新动力科技有限公司，担任纯电动、混合动力汽车驱动系统总成、电动节能空调、充电设备及其有关技术的研发、计划和出产。在电控技术方面，珠海银隆与姑苏绿控传动科技有限公司达成了战略协作，绿控的电控系统已为国内20多家干流客车公司配套。

从基地技术到出产天分，魏银仓创建的银隆一路凭仗并购走来，而在追逐时间功率的董明珠带领下，银隆将更加寻求灵敏产出和灵敏扩展的商场效应，这也难免让其与江特电机及九龙汽车的协作生出很多猜测。

董氏圈地速度

从九龙外购车辆的一同，银隆本身的扩产也在悉数翻开。虽然无论是商场扩展仍是在本钱商场IPO的需要推动，产能扩展都是有必要的过程。但在董明珠入驻后的6个月内，就发起四大基地出资，这让汽车界人士看到了当年长安以及多家自立品牌汽车在全国圈地造车的“盛况”。

在魏银仓看来，华东华北、京津冀、长三角、珠三角这些新能源汽车推行使命急切的区域，都要在今年年末前布下银隆基地。他标明，商用车的扩产项目将在今年会集完结。