通用自动驾驶新阶段 首批电动＂量产车＂下线

安福相册网报道：http://www.05940005.com   作者：莆田电商城    时间：2017年06月16日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年06月16日

自动驾驭版雪佛兰Bolt纯电动车搭载了包含激光雷达、摄像头、传感器及其他硬件设备在内的全新一代自动驾驭设备，这些新技能有助于加速安全可靠的全自动驾驭轿车的开发。
现在，全球各大车企纷繁加速自动驾驭技能的研制和投入使用。网通社从通用轿车官方获悉，北京时间6月13日，通用宣告第一批130辆搭载公司最新一代自动驾驭技能的测验版雪佛兰Bolt纯电动车在密歇根州的奥莱恩工厂下线。而本次下线车辆均已正式量产方法出产，意味着通用的自动驾驭技能迈向新期间。

通用自动驾驭新期间 第一批
通用轿车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士表明：“制作范畴的这一里程碑将进一步支撑咱们完成将来个人出行的愿景。更多数量的车辆参加路途实测将保证通用轿车的自动驾驭轿车同样满意咱们一向严厉的安全和质量标准。”

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据莆田运动鞋了解，本次下线的130辆车型，将参加现在由50辆雪佛兰Bolt纯电动车构成的测验车队在旧金山、亚利桑那州斯科茨代尔以及底特律展开公共路途测验。因为这130辆车型是在量产工厂拼装下线，因而，通用也成首家在量产工厂拼装自动驾驭测验车辆的公司。
自动驾驭版雪佛兰Bolt纯电动车搭载了包含激光雷达、摄像头、传感器及其他硬件设备在内的全新一代自动驾驭设备，这些新技能有助于加速安全可靠的全自动驾驭轿车的开发。
高阶自动驾驭技能“量产化” 通用轿车先下一城
实践上通用轿车是全球较早树立“自动驾驭”理念的车企之一，但相比特斯拉跨越式的在量产车中搭载自动驾驭Level 3，通用则期望稳扎稳打，直接将自动驾驭Level 4搭载量产车中。

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2016年头，通用成立了自动驾驭轿车研制团队，时隔两个月后，通用又宣告以5.81亿美元收买自动驾驭技能研制和测验公司Cruise Automation。目标明确，从现期间开端将全力开展自动驾驭技能，并完成量产化。
尽管对通用的技能发展很自傲，但通用Cruise CEO Kyle Vogt对自动驾驭范畴的情绪十分保存：“通用的规模十分大，出产工艺杂乱，轿车下线的应战不仅仅是经过一个出产安装车间那么简略，还要经过很多的安全和技能验证，才干交付给客户。”因而，他对过去一年来出现在自动驾驭技能创业公司感到置疑，他们怎样将技能商业化？
而本次搭载自动驾驭技能的Bolt EV由量产车工厂下线，也意味着通用轿车的“自动驾驭技能+量产化”形式开端成功。
提早解放双手 高阶自动驾驭辅佐功用年内推出

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尽管真实完成高等级自动驾驭技能的量产车将会在2021年后推出，但在此期间，通用轿车将把高等级有些自动驾驭辅佐功用——超级巡航体系（Super Cruise）首先安装新款CT6中，并在本年推向商场。
超级巡航项目是通用轿车在几年之前开端研讨的，开始研讨这一项目的初衷是思考到驾驭过程中可以引进更多自动化的要素，思考让驾驭员的手在必定条件下脱离方向盘，在有约束经过的高速公路上可以完成手脱离方向盘这么的自动驾驭。
但是超级巡航项目的实践应用技能是，驾驭仍是需要将注意力放在驾驭做法上，尽管现在这一技能已被开发的较为彻底，但还没有到车辆自个决议怎样去开的境地。
通用轿车全球开发部安全战略与整车项目总监John Capp表明：“所以在规划的期间，咱们融入了一些新的监测机制，例如可以监测驾驭员是不是将注意力放到新车中。现在咱们的方案是在2017年的时分，将这项技能首先运用到凯迪拉克的CT6上，并投进美国商场，随后是中国商场。”