淘宝2016新策略出炉啦

天猫KA涨租啦

滴滴开始卖车啦

每周大事件的改排版啦

现在羊教授能够吐槽更多的字啦

嗯，大概就是这样

淘宝副总裁张勤在2015年淘宝年度盛典上，揭示了2016年淘宝网的三大发展策略——个性化定制、云导购、C2B2M，并曝出淘宝的新定位是“创新+创造+创意”

羊教授曰：然而，关我屁事？

羊教授帮大家解读一下这三大策略的意思：

个性化定制呢，就是说要扶持自品牌商家，扶持小而美店铺。

云导购呢，就是说让有资源、有精力的大卖家尝试更多的流量获取渠道。

C2B2M呢，就是说帮卖家和工厂做对接，帮助中大型卖家优化供应链。

然而，作为一个小卖家，请问这些关我屁事……

2016年，淘宝把资源和政策进一步向大中型卖家进行倾斜，小卖家、小C店的日子，会变得更加难熬。

天猫推出专属购物券，12月3日起，将对天猫详情页进行改造，增加购物券组件。购物券从10元到满1000减100不等，全类目通用，购物券金额由平台补贴，商家不用投入成本。

羊教授曰：果然是亲生的

官方平台直接花钱补贴，来帮天猫店导流。

近两年淘宝的整个发展方向是非常明确的，那就是扶持大卖家，弄死小卖家……

在C店中，淘宝重点扶持小而美的个性化店铺；而对于天猫，则是提高门槛，扶持优秀的淘品牌和传统的线下大牌。整体流量的大趋势，就是把流量拼命的往天猫引。

C店的小卖家，怎一个惨字了得……

滴滴出行12月7日宣布，其APP端的“滴滴试驾”频道将于12月12日向终端用户卖车，首批试水的两款车型为2015款奔驰GLA 220和2015款丰田皇冠，在线售车比指导价低4万元左右。

羊教授曰：反正我不看好……

目前中国还并没有成熟的汽车电商模式，滴滴积极尝试本身是无可厚非的。

但是就现在的模式看了来，滴滴也仅仅是为4S店提供了一个互联网的流量入口，本身并无太大创新。

现在车价及其透明，如果本身没有价格优势，那么再精准的流量，都没有卵用。

最后结果如何，我们还是拭目以待吧。

近日，淘宝推出新规，若快递公司未经您允许将包裹放置在智能快件箱（即自提柜）中，您有权拒收！

羊教授曰：细思极恐

如果单独看这条新闻，其实没什么，也就是淘宝继续规范快递服务而已。

但是上周羊教授还发过另一条新闻：

国务院发布《国务院办公厅关于加快发展生活性服务业促进消费结构升级的指导意见》，鼓励推广使用智能包裹柜、智能快件箱。

我们把这两条新闻连起来一看……为什么感觉淘宝在打国务院的脸呀……

好像知道了什么了不得的大事！

12月3日晚间，中国优步（Uber）各城市微信公众号遭集体永久封号，涉及上海、广州等十余个城市。

羊教授曰：刀俎和鱼肉……

大兄弟诶，你们和腾讯家的滴滴打车是竞争对手呀！

你竟然想用竞争对手家的产品来帮自己打广告，这也想的有点太美了吧，腾讯能不弄死你么？

人为刀俎，我为鱼肉。

看看阿里的前车之鉴吧，只要沾边的东西，都被微信给屏蔽完了。

所以，建议优步还是多在别处想想办法吧。比如可以去弄个U口令什么的？

某商家透露，一名天猫小二私下表示，明年天猫可能取消KA商家的“扣点优惠”。对于KA商家来说，如果扣点优惠消失相当于涨佣金了，成本提升难以避免。

羊教授曰：涨租啦~

此事目前还只是传闻，但是风声既然出来了，说明天猫确实是有这方面的考虑了。

从天猫的角度来看，取消“扣点优惠”并不是没有道理。

在起步阶段给予KA卖家扣点优惠确实是有利于带动整个平台的销售，但在平台发展稳定后，扣点优惠也就没有存在的必要了。

对于天猫来说，整个平台的流量和资源，其实都是自己的，扶持单一卖家对于天猫的长远发展来说是不利的，分散资源，分散流量才更利于天猫的发展。

简单的说，就是你们这些KA商家现在没有利用价值啦，所以就要涨租啦~

今年，春运网络售票从11月26日开始，上周进入抢票的高峰时段，购票者普遍表示：票少、人多、网卡、验证码巨难！火车票仍然一票难求。

羊教授曰：臣妾抢不到呀……

有人会说了，春运抢票和电商有啥关系呀？

瞧瞧你这话说的！

做电商就不用过年？

开淘宝就不用回家？

抢票冲刺已经进入最后三天，羊教授只是想告诉大家——

你该去抢票了！