吉利布局两高端平台 推续航500公里纯电动车

安福相册网报道：http://www.05940005.com   作者：莆田电商城    时间：2017年05月27日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年05月27日

依据安福相册此前音讯，吉祥将依据该渠道创造A0级CROSS、A级三厢车和A+级SUV等多种车型，首款车型将于2020年上市，续航路程将到达500公里。
2015年，吉祥轿车首次发布了名为“蓝色吉祥举动”的新能源战略规划，力争到2020年新能源轿车销量占吉祥整车销量90%以上。
近来，浙江吉祥控股集团资深副总裁俞学良向媒体泄漏，吉祥轿车已在混合动力和纯电动范畴规划了两大专属高端渠道。另据安福相册了解，吉祥将依据两大渠道推出一款小型SUV和一款续航达500公里的纯电动车。

吉祥规划两高端渠道 推续航500公里纯电动车
吉祥轿车目前仅具有帝豪EV300一款纯电动轿车，帝豪EV300出自吉祥FE纯电动渠道，续航路程为300公里。除FE渠道外，吉祥还规划了一款纯电动专属架构PMA渠道。依据安福相册此前音讯，吉祥将依据该渠道创造A0级CROSS、A级三厢车和A+级SUV等多种车型，首款车型将于2020年上市，续航路程将到达500公里。

吉祥规划两高端渠道 推续航500公里纯电动车
在混合动力车型方面，吉祥也做出了相应规划。本年4月落户成都龙泉驿的BMA乘用车项目未来将生产吉祥全新开发的小型SUV，整车开发技能源自在吉祥轿车与沃尔沃轿车联合开发的CMA根底模块化架构、具备国际领先水平，匹配领先的动力体系，包含混合动力和插电式混合动力。

吉祥规划两高端渠道 推续航500公里纯电动车
在混动技能上，吉祥轿车在油电和插电混动方面均有深厚的堆集。吉祥的油电混动轿车将选用自立研制的GHS渠道，该体系是全世界第一套单模输入、复合动力分流的体系。而插电混动将选用吉祥欧洲研制基地开发的1.5TD+7DCTH动力体系渠道，百公里油耗下降至1.5升。