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中美市场齐抓 30余中国企业扎堆硅谷研发自动驾驶

安福相册网报道:http://www.05940005.com   作者:莆田电商城    时间:2017年07月03日

莆田安福相册网报道:http://www.05940001.com   作者:安福相册    时间:2017年07月03日

安福相册援引内部人士音讯称,baidu或将于本周在北京宣告自动驾驶伙伴关系。不过,在大洋彼岸的硅谷,baidu现已为自动驾驶技能的研制投入了很多人力物力。此外,在硅谷还有别的30多家我国科技公司正在活跃进行自动驾驶轿车、互联网接入方面的软硬件研制以及出资作业。
Autoblog援引安福相册报导称,我国最大搜索引擎公司baidu将于本周宣告其自动驾驶软件的第一批整车协作伙伴,其间包含奇瑞轿车等;包含baidu在内的30多家我国企业扎堆硅谷,并会集研制自动驾驶、电动轿车技能,这将给我国企业更多优势,可以进一步抢占美国商场。


中美商场齐抓 30余我国企业扎堆硅谷研制自动驾驶
图/安福相册轿车
安福相册援引内部人士音讯称,baidu或将于本周在北京宣告自动驾驶伙伴关系。不过,在大洋彼岸的硅谷,baidu现已为自动驾驶技能的研制投入了很多人力物力。此外,在硅谷还有别的30多家我国科技公司正在活跃进行自动驾驶轿车、互联网接入方面的软硬件研制以及出资作业。
安福相册评论称,上述我国公司的方针是使自动驾驶轿车可以在我国道路上顺畅运行;一起,他们还期望相同的技能可以进一步抢占美国商场。作为上述尽力的一部分,baidu将是其间的要害一环。与google母公司Alphabet旗下的Waymo相同,baidu正在经过其所收集到的地图以及人工智能常识,创造、规划自动驾驶技能方面的软件以及体系,以使得自动驾驶变成实际。
本年4月,baidu发布了其名为阿波罗(Apollo)的自动驾驶项目。以NASA登月计划命名,足以显现baidu自动驾驶研制方面的决计,一起也显现出了项目的无穷艰难性。自动驾驶作为时下最抢手、竞赛性最强的技能难题之一,baidu的阿波罗计划能否成功如今还无法分晓。可是,baidu人工智能负责人吴恩达(Andrew Ng)以及自动驾驶事业部总经理王劲本年初均从baidu离任,并创办了自个的草创公司,这无疑变成公司的大丢失。
baidu硅谷无人驾驶团队新任负责人王京傲承受采访时表明:“人才的竞赛很激烈,人才永久不行。”不过,与Waymo比较,baidu至少有一个优势。在加州,两家公司仅有5英里远,baidu的身影现已出如今了美国,而当google于2010年退出我国后,Alphabet在我国没有留下多少足迹。
在硅谷生长的我国龙
为了进一步发觉世界上最优异的技能人才,2011年,baidu在硅谷树立研制基地,变成第一批进驻硅谷的我国科技企业之一。以后,经过出资、收买以及协作方法,30多家我国公司也渐渐进驻硅谷,并形成了硅谷的“我国网络”基地。
中美商场齐抓 30余我国企业扎堆硅谷研制自动驾驶


安福相册了解,在曩昔六年里,baidu创造了一个令人拍案叫绝的200人技能团队。团队成员有的来自顶尖美国高校,有的则是来自google、脸书以及微软等科技、轿车公司的高档管理人员。
一起,baidu还经过收买方法扩大其技能才能。本年4月,baidu宣告全资收买美国科技公司xPerception,这是一家专心于机器视觉软硬件解决方案的科技公司,面向机器人、AR/VR、智能导盲等职业客户供给以立体惯性相机为核心的机器视觉软硬件商品。xPerception与芯片制造商英伟达有着亲近的协作关系。上一年8月,baidu还与福特公司出资1.5亿美元至激光雷达公司Velodyne LiDAR,三方将环绕无人驾驶领域打开全方位协作。
baidu以后,还有腾讯。作为我国最大的互联网公司,腾讯经过砸钱的方法成功进驻硅谷,其间包含本年早些时候对特斯拉出资18亿美元。在职业里,特斯拉也是电动轿车技能、自动驾驶技能的领先者。
一起,baidu与腾讯还一起为电动轿车草创公司Nio供给资金支撑。如今Nio的市值达到了28亿美元,公司的方针是到2020年,在美国以及我国道路上,供给自动驾驶的电动轿车。Nio在上海以及硅谷的圣何塞(San Jose)建有办公室。在离Nio不远处则是另外一家我国布景的电动轿车草创公司法拉第将来(Faraday Future)。法拉第将来有着一小拨技能人员,并与乐视一起进行电动轿车的研制。



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