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车企呼吁美国调整监管机制 为无人驾驶车铺路

安福相册网报道:http://www.05940005.com   作者:莆田电商城    时间:2017年02月17日

莆田安福相册网报道:http://www.05940001.com   作者:莆田安福相册   时间:2017年02月17日

轿车制造商正告称,陈腐的车辆联邦安全法规以及各州拟定的不一样的新规不利于无人驾驶轿车的商业化,将自动驾驶技能推向市场也许存在危险。跟着自动驾驶体系行将投产,出台新的轿车办理规则也越来越具有紧迫性。
轿车制造商正告称,陈腐的车辆联邦安全法规以及各州拟定的不一样的新规不利于无人驾驶轿车的商业化,将自动驾驶技能推向市场也许存在危险。跟着自动驾驶体系行将投产,出台新的轿车办理规则也越来越具有紧迫性。
据美国媒体2月13日报导通用、丰田及其他轿车公司近日在美打开游说活动,以推进监管机制的调整,加快纯无人驾驶轿车的布局。
轿车制造商正告称,陈腐的车辆联邦安全法规以及各州拟定的不一样的新规不利于无人驾驶轿车的商业化,将自动驾驶技能推向市场也许存在危险。跟着自动驾驶体系行将投产,出台新的轿车办理规则也越来越具有紧迫性。
通用全球策略副总裁Mike Abelson在出具给美国国会检查小组的书面证言中称,如若不改变这些规则,要想使用这些无人驾驶技能,降低事端率,需要多年。
Mike Abelson别的格外指出,轿车制造商应当将测验扩展到更多装备该技能的车辆,由于当时的监管规则仅将一年的监管豁免权局限在2500辆车上。
在该技能行将面世之时,丰田研究所负责人Gill Pratt声称,有必要修订车辆安全规范,以处理与自动驾驶技能不一致及不协调的法令。
美国国家公路交通安全办理局(NHTSA)上一年承诺,“动用一切可利用手法”以加快自动驾驶技能的布置,可是必要的测验豁免并不适用于量产车型,而新的正式规则的出台需要几年才干完结。
轿车制造商显然希望可以经过新的联邦办理规则以省掉繁文缛节,NHTSA供认,该技能可以避免94%由人为而引发的丧命车祸。



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