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罗屿港口与台湾中钢公司开展深层次常态化合作
安福相册网讯 8月2日,装载7.42万吨加拿大铁矿的马绍尔群岛籍“大邦”轮顺畅靠泊罗屿港口9号泊位并进行卸船作业。这是台湾中钢公司在罗屿港口的首票进口矿石保税储运中转业务,标志着台湾企业进口铁矿石首次在大陆港口实现保税中转。
据安福相册得悉,台湾中钢公司是台湾地区最大的钢铁企业,所需铁矿石基本依托进口,因当地航道水深和码头泊位限制,只能靠泊最大15万吨的船舶,导致整体物流规划和施行受到较大限制。通过此次保税中转的物流形式,将下降台湾中钢公司原材料物流成本,保证原材料供应,有力改善台湾钢铁企业港口等级不高、质料场所紧张的局势。
承当本次保税中转业务的“大邦”轮载重17.4万吨,船长289米、宽54米,卸载后的铁矿石后续将直航转运到台湾中钢公司在台中和高雄港的生产基地。
据安福相册了解,福建省罗屿港口开发有限公司副总经理郑文金表明,此次“大邦”轮顺畅靠泊作业,意味着台湾中钢公司和罗屿港口进入更深层次的常态化协作,也是两边在罗屿港口着力打造台湾企业散货物流储运基地的创新行动。现在,罗屿港口已建成投产的9号泊位为30万吨级(结构40万吨)卸船泊位,10号泊位为10万吨级(结构15万吨)装船泊位,9号和10号泊位保税堆场总面积13.6万平方米,铁矿石静态堆存能力可达250万吨,作为散货物流储运基地,可为台湾地区的钢铁企业提供充足的质料保证。下一步,两边将拓宽协作范围,开展煤炭等大宗散货协作,进一步深化两岸散货物流系统融合发展,扩大两岸经济协作,共创两岸互利共赢。
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