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特斯拉Autopilot“自动驾驶”的心脏，英伟达Drive PX 2

莆田商贸城报道：http://www.05940005.com 作者：莆田电商城时间：2017年02月07日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com 作者：莆田安福家园 时间：2017年02月07日

Autopilot体系是特斯拉的自动驾驶体系，它的硬件由摄像机，超声波探头以及雷达构成，这些硬件会将所探测到的数据递交给名为“Tesla Vision”的软件体系。而向“Tesla Vision”供给核算才能的核心部件，是GPU。

这件GPU的制造商，NVIDIA，称其是“世界上第一台专为自动驾驶创造的人工智能超级电脑”。它的运算才能等同于150台苹果MacBook Pro，耗能250W，经过水冷散热。它超强的核算才能能够满意Tesla Vision的运算需求。NVIDIA估计它能够单独完结4级自动驾驶所需求的一切核算使命（最高的5级自动驾驶则需求2台）。

从2016年10月开端，Drive PX 2将被配备在一切新出产的特斯拉车上（Model X, Model S, 以及Model 3），用来驱动Tesla Vision。那么，特斯拉把它装置在哪里了？事实上，考虑到Drive PX 2昂扬的报价（在2016年头，报价猜测超越15000美元）以及才问世不久，许多媒体都不敢承认它即是特斯拉终究选定的渠道，直到伊隆马斯克承认，我们才终究承认。即便如此，一直没有人见过这台搭载着Pascal GPU的智能渠道的庐山真面目。

近来，美国的一位特斯拉车主将车内手套箱的饰板拆除下来，首次将Drive PX 2的相片晒了出来。

从上图能够看到，特斯拉将其装置在了手套箱上方的面板里。只需求将面板拆下，即可将其拆开下来并进行替换。这种快捷的替换方法，也契合特斯拉的理念：在研制Tesla Vision时，特斯拉就将其创造为不需求依靠任何渠道，即：能够由任何第三方的电脑驱动。因而，如果在未来，特斯拉需求替换供货商，或者是干脆自个出产，它需求做的只是替换一下电脑即可，并不牵扯对Tesla Vision的改动。实际上，特斯拉本次挑选NVIDIA的商品，也是在将NVIDIA和AMD进行重复对比以后做出的“困难的决议”。伊隆马斯克也曾表明，NVIDIA和AMD“不同不大”。

值得一提的是，特斯拉或许已经在隐秘研制自个的SoC了。它一方面从AMD挖来了芯片规划的传奇人物Jim Keller以及他的一队人马，另一方面又同三星签署出产集成电路的合同。种种痕迹都激烈预示着特斯拉在这一范畴的野心。

相对比特斯拉的处理方法，福特则多少显得有些落后。依据其前一段时间发布的材料，福特改装了一批Ford Fusion 混动版作为测验车辆，这些测验车辆所搭载的电脑，是被装置在车的后备箱中。相对比Drive PX 2午餐盒巨细的尺度，福特的自动驾驶电脑体系占据了后备箱的大多数空间，并且需求独立的电源来驱动。

功能，体积，能耗，这些或许都是促进特斯拉挑选Drive PX 2的因素。除此之外，NVIDIA创始人黄仁勋同伊隆马斯克的私交或许也帮了些忙。黄仁勋是特斯拉的铁杆粉丝，具有多辆特斯拉，他关于GPU技能在自动驾驶范畴的应用也极具前瞻性，也恰是由于他的预见性，NVIDIA正在变成自动驾驶范畴最为要害的厂商之一，其股价也在2016年继续走高。不久前在旧金山举行的OpenAI大会上，黄仁勋更是亲身将一台NVIDIA DGX-1送到了会场。NVIDIA关于GPU以及自动驾驶的决计显而易见，特斯拉对其商品的信任，也将推进它在研制和规划上继续前进。

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