剧情已翻转：新能源车销量剧降 普通混动大涨

安福相册网报道：http://www.05940005.com   作者：莆田电商城    时间：2017年02月17日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年02月17日

在严重的均匀油耗限值强逼下，一般混动车商场被烧热，这是一件功德。可以说，2017年1月份是我国一般混动车开展史上的一个里程碑。这块碑上镌刻的是混合动力车遍及的潮流现已闪现。
初春的气温忽升忽降，恰是古话所说的“乱穿衣”的时分。把李清照的词句和王实甫的戏文揉在一起，描绘一下这个时节，那就是“乍暖还寒”、“最难调护，最要扶持”。当下，我国新动力车与一般混合动力车的商场表现，就像这个时节，让人有点被动，有点纷乱：剧本好像现已翻转！
2月12日，乘联会说，1月份新动力车的销量同比骤降61%，环比剧降87%；而一般混动车反而同比增加53%，销量是新动力乘用车的近1倍。恰巧的是，隔了一天，14日，丰田我国发布音讯说，到1月底，丰田的混合动力汽车的累计销量超过1000万辆（1004.9万辆），且上一年4月份以来月销售量都在10万辆以上，增速越来越快。
冰火两重天的音讯，必定让业界人士的小心脏杂乱了。新动力车往后的路该怎样走？补助这才减了那么一点儿，新动力车的一条腿就软成这么了，销量就坐上了下楼的电梯。一般混动车正本一直不受待见，这两年，这种车的商场被丰田、本田、通用和现代等车企捂热了，火起来了，但是，前几年在国家巨额补助之下，大家都一窝蜂地扑向了电动车，如今回头去烧一般混动车的冷灶台，还来得及吗？吃得上肥肉么？真是造化弄人啊，怎不叫人“愁逐野云飞”，“心里成灰”呢！
或许，恰是估量到了会员们与自个相同，心里都是七上八下的，中汽协14日站出来给厂家加油打气了：2017年，我国新动力车商场将再次完成50%的跨越式增速，全年销量将到达80万辆。说实话，这么说，到了年末——都不用到年末，假如新动力车的销量仍是不振，中汽协被人打脸的风险很高。
在严重的均匀油耗限值强逼下，一般混动车商场被烧热，这是一件功德。可以说，2017年1月份是我国一般混动车开展史上的一个里程碑。这块碑上镌刻的是混合动力车遍及的潮流现已闪现。
在油耗限值布景下，关于新动力车和一般混动车的远景，我都持达观的情绪。
不过，业界仍是掂量禁绝在背后推动这两类车开展的动能谁大谁小。除越来越多的厂家加入到推行混动车的行列，上一年10月，国家发布了节能与新动力汽车技能路线图，将混动技能列为节能车首选，一般混动车的开展环境变好，混动车的高增速很可能会延续下去。我信任，在竞争力的效果下，一般混动车的报价将会进一步与传统动力车拉平；一般混动车商场的热度将越来越高，商场增加的自在加速度将会越来越快。
剧情已翻转：新动力车销量剧降 一般混动大涨
第六代混合动力凯美瑞的外表和中控台上液晶屏中的能量变换显现
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第七代混合动力凯美瑞动力系统解剖图
我开了6年混动凯美瑞，百公里油耗5.8L，动力费用与搭档们所开的纯电动车平起平坐。当然，油价有动摇，费用区别也在动摇。混动凯美瑞一箱油能跑960公里，我不会天天为加注动力而焦虑不胜，三伏天和三九天，空调该怎样开就怎样开，不会像可怜的搭档们“夏天洗桑拿、冬季蹲冰窖”。丰田混动车车主的忠诚度十分高，都会主动地向他人推荐一般混动车；否则，丰田的混动车怎样会有上千万的累计销量呢。特征十分显着：一般混动车的艰难崛起，靠的是口碑的力气，用户群体是呈鸡窝状逐步洇开来的、发散开来的，不像新动力车那样是被车牌给“铤而走险”的。
剧情已翻转：新动力车销量剧降 一般混动大涨
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明显，新动力车在商场上立身和交战，靠的是两大支柱：一是获取车牌的绿色通道，二是有巨额财政补助。一般混动车没有资历“穿黄马褂”，只能靠本身的杰出功能谋碗饭吃。令人为难的是，乡村和城市近郊用户最有条件在自家建充电桩，但他们对充电的汽车不伤风；城市里的有钱人也有当地自建充电桩，但他们因崇拜埃隆·马斯克，挑选的电动车却是进口的特斯拉。不管怎样，强力推行电动车是国家毅力，尽管电动车本身还有许多疑问不能让消费者满意，但假以时日仍是会解决的。
《内经》不仅是中医之“圣经”，并且是一部极好的系统论哲学著作。它说：春三月，是“发陈”的时分，万物开始争荣，人应当早睡早起，“广步于庭，被发缓形，以使志生，生而勿杀，予而勿夺，赏而勿罚，此春气之应，养生之道也。逆之则伤肝，夏为寒变，奉长者少。”我想，这个养生之道相同十分适合于我国汽车产业，十分适合于对新动力汽车产业和节能汽车产业的办理——不管对待野生的一般混动车，仍是对待温室里的新动力车，生而勿杀，予而勿夺，赏而勿罚，以应地气；全部让商场去判决吧。