回归初心 我国新能源汽车发展亟需解决的痛点

安福相册网报道：http://www.05940005.com   作者：莆田电商城    时间：2017年04月29日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田安福家园   时间：2017年04月29日

新能源轿车工业的兴起，给了中国迅速赶超的时机，乃至可以完成“弯道超车”。现在，中国新能源轿车销量占到全球商场的50%，变成全球最大的电动轿车商场。

据莆田安福了解，一直以来，中国轿车工业与德国、美国、日本等轿车大国的轿车制作业包含技能水平、制作技能水平、品牌价值等方面比较有很大距离，处于追逐态势。可是，新能源轿车工业的兴起，给了中国迅速赶超的时机，乃至可以完成“弯道超车”。现在，中国新能源轿车销量占到全球商场的50%，变成全球最大的电动轿车商场。
莆田安福网4月14日发表文章称，中国不久将称霸世界电动轿车商场。文章指出，中国不久会变成世界首要的中国电动车和西方品牌的电动车的出产基地，不断增加的轿车制作商拟定了在中国商场开展电动车的战略。福特轿车公司宣告了在中国开展电动轿车战略。
福特轿车计划在2025年前将由电动功用的轿车的70%移往中国。
据莆田安福得知，大众轿车的总裁最近说，他们的新式I.D.电动车的规划初衷即是思考了中国的商场。该公司计划在2025年前每年争夺在中国的电动车销量到达100万。
与此一起，中国电动车制作商比亚迪也在美国商场产生影响，他们在向客户出售电动巴士和电动货车。比亚迪受到美国投资人巴菲特和伯克希尔?哈撒韦公司的鼎力支持。
跟着中国新能源轿车工业的迅速开展，新能源轿车也得到不断增加国家的关注和必定。可以预见到，全球电动轿车工业“井喷”的能量正在迅速集聚。
但是新能源轿车的要害技能之一是动力电池，可以说，动力电池的技能水平是掣肘新能源轿车开展的要害。动力电池的成本、技能、制作等水平，决定了新能源轿车的成本、续驶里程、功能、舒适度等。因而，中国新能源轿车公司要想在后补助年代中生存下来，就必须要在动力电池的技能研制上下足功夫，找出开展亟需处理的痛点：
有关规范不完善
中国电动轿车的研制和工业化作业开展很快，而有关规范的拟定、修订作业周期相对较长，现有的新能源轿车规范体系和规范对一些新技能和新商品掩盖不全面，存在某些商品或某些技能范畴缺少规范或规范不能满意的状况，一起还存在规范的制修订作业跟不上开展需求的状况。
动力电池规划不规范
动力电池在规划上也没有一致的、可遵从的规范规范，致使不一样公司的规划思路不一样，同一公司的规划思路也常常反复修正，造成了电池功能上的较大缺陷。电池厂商通常只寻求其商品在某个方面到达最优功能，缺少对动力电池归纳功能的评价及平衡，例如只寻求动力电池的容量，这就造成了动力电池商场商品品种过多，质量良莠不齐的混乱状况。
制作技能一致性差
动力电池的制作技能较为杂乱，工序繁多，首要包含正负极浆料制备、极片浆料涂布、正负极片辊压、正负极制片及电池安装等环节，每道工序都会影响动力电池的功能。但现在，动力电池制作厂很难把控每道工序的各个细节，以到达较高的一致性。 电池制作配备技能距离大
现在，国内动力电池制作配备与国外制作配备存在较大距离，包含精度、速度、可靠性、无人化、可视化、信息化等方面，国内外制作配备间的距离，也让有些国内动力电池制在配备的挑选上，更倾向于世界采购，而小看了对于制作配备技能的研制，从而形成恶性循环。
动力电池出产自动化水平低
国内动力电池的商品规划和制作技能技能没有彻底老练，特别是电池模组的要害出产技能规划不老练，验证不够充沛，一次通过率低，且较难完成在线自动测试及品质追寻。因而，动力电池体系出产仍以半自动化为主，仅有少量电池厂商完成了动力电池模块或模组的自动化出产。
跨工业及工业界协作不给力
在动力电池工业的一些特定环节，跨工业、跨范畴协作非常迫切。以动力电池梯次运用为例，梯次运用涉及到多个范畴、多个工业，包含从动力电池的出产到新能源轿车的运用，再到电力、储能，以及电动自行车、轿车等范畴，最后到材料的收回。所以，动力电池收回运用需求有关的工业和范畴之间的协作。其二，中国动力电池工业界部不一样类型参与主体和公司之间的帮忙也存在缺乏。
近两年，动力电池工业开展正处于“百家争鸣”的状况，但终究必定会落到商品质量和性价比的比赛上，“中高端产能缺乏、低端产能过剩”被业界人士不断增加的提及。一些动力电池公司为了寻求产能而盲目扩产，也让全部行业有了“粗野成长”的预兆。如何破局这一工业难题，更多的动力电池公司挑选了智能制作这一突破口。倒逼着动力电池公司要以轿车安全性的提高等现实状况等对整线的智能化、自动化、信息化可以灵敏地适时做出调整。
在商品质量能确保的前提下，可以做到性价比最高。这反映在动力电池设备上，就要求公司的智能制作技能愈加多元、愈加高效。现在许多公司的智能设备最多只能做到数据追溯，而没有数据管理剖析，更谈不上数据挖掘。所以动力电池公司必定要把数据剖析做起来，不然出了疑问公司无法迅速处理，一起也不利于公司久远竞争力的坚持。
要脱节现在动力电池产能“粗野成长”的现状，需求由各个公司从“百家争鸣”的状况里，走出适合提高公司本身开展的智能制作水平的技能道路，并终究股动全部动力电池工业链的健康有序开展。
总归，动力电池公司要在国家有关部分规范出产规划功能规范的前提下，回归到提高商品质量的初心，创造公司的中心竞争力。