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充电桩建造进入“战国时期” 亟待出台新标准走向“一致”

安福相册网报道:http://www.05940005.com   作者:莆田电商城    时间:2017年05月01日

莆田安福相册网报道:http://www.05940001.com   作者:莆田安福家园   时间:2017年05月01日

安福家园了解,不彻底统计,国内现在与充电桩有关的公司上千家,而且天天都有2-3家新公司呈现,国内充电桩商场可谓进入了“战国时期”,有统计数据显现,从2016年2月到2017年1月,国内月均新增公共类充电设备约8270个,2017年1月同比增加高达202.5%,充电桩总数已超越5万个。
电池百人会公司家观赏特锐德
电池百人会公司家观赏特锐德 拍摄/我国安福家园

安福家园获悉,国内各城市对充电桩的建造如火如荼,有“战国”之势,但油车占位、利用率低、方位偏远等景象却层出不穷。有业内人士泄漏,现在已建造的充电桩有用充电率不到两成。记者近来获悉,国内各干流充电桩公司已联合主张电动轿车充电桩通信协议,将来充电桩的处理有望从“战国”走向“一致”。
油车占位“习以为常”
安福家园得知,“充电难”有可能是充电桩“不能用”,更多的时分是无“位”可充。在珠海市内人气最旺的海滨公园,本规划了7个立式充电桩位,但几乎悉数被油车占着。4月15日,记者在这个泊车场看到,除一个充电桩亮着电源灯以外,别的充电桩全都是“黑屏”。现场保安表明,这些充电桩现已装置有一年多,但很少有车来充电,“平常泊车都停满了!”在银桦新村小区泊车场,也建有5个充电桩,该小区一名保安表明,平常都被油车停着,“从未见过有车来充电”。
据不彻底统计,现在珠海已有5个充电桩运营商,经过各自的APP等特定渠道均可查询每个充电桩的现状。近来记者查询得知,某新能源公司的APP显现,该渠道在珠海香洲、拱北等片区共有78个充电桩,根本设置在大型泊车场,但显现在修理中的充电桩有17个,还有4个充电站彻底不对外开放,如珠海市政府院内充电桩等。
由小可乐科技公司建造的度假村超级充电站,因专供特斯拉轿车充电,格外装置了锁位器,让别的车辆无法占用车位。小可乐科技公司有关负责人表明,珠海现在共有50多辆特斯拉轿车,因与别的国标电动车规划有所不一样,充电并不便利,于2016年建造的充电站可通用欧标和国标,1.5小时内即可充满电,“假如用原配充电桩得7-8小时才可充完。”
方位偏远利用率低
从各个运营商的APP地图可知,大多数充电桩都装置在泊车场,但记者实地造访却发现,许多充电桩的装置显得有些“随意”。南坑商场是香洲区最为富贵的区域之一,在其地下车库的过道一侧,有三个“壁挂”式的迷你充电桩,像极了“公用电话”。不管横着或竖着泊车去充电,都得挡着正常通道。现场保安人员说,这几个充电器有时分一天有一两辆车来充电,有时分一辆车都没有。
在高新区某大学泊车场,特来电公司建造了四个“车挡式”充电桩和四个立式充电桩,别离可供直流电和交流电充电,其中两个直流电充电桩尽管一向亮着电源灯,但周边几米范围内都是杂草丛生,好像连油车都从未在此停过。“车挡式”充电桩因久未用过,充电枪已被淤泥污物堵住难以拔出,因未有电源灯显现,无法辨认是不是通电中。
各电动桩的运营商不一样,充电枪接口并不一致,有国标也有欧标,国标内又有品牌专用桩,另在付出方法上也有所不一样,有的可直接运用手机付出,有的则需要处理专门的“充电卡”才可付出,有车主表明“想随时充电并不便利”。
各地充电桩“差不多”
充电桩不能充电时,车主能够经过电话或APP渠道申报毛病或进行投诉,但实际的状况是,申报往后并不知道修理进展,对车主来说,下一次充电仍然是“赌钱”。小可乐科技有关负责人主张,各运营商应在APP等渠道设置修理进展,让车主了然于心。
通常来说,充电桩无法充电大多有三种状况,一种是通讯毛病致使不能充电也不能结算,一种是桩体被损坏,还有一种是电线电缆或配电箱损坏或断电。就现在各充电桩运营的状况来看,大多数是通讯毛病。有业内人士剖析,现在并未有对充电桩建造资料详细的请求,不少公司为了操控本钱,会运用便宜的通讯模块或建筑资料,致使设备进水不能运用,还有电动桩因长期没人运用,运营商为了削减本钱直接将充电桩中止运行。
“不止珠海是这么,全国各地的充电桩状况都差不多,”国内某大型充电桩运营公司负责人坦言,充电桩的建造是电动车开展的动力,假如充电桩不好用,那潜在车主采购电动车的愿望就更少,反之,假如充电桩设备建好了,也能够股动电动车的开展,二者相得益彰。
“战国”将走向“一致”
据不彻底统计,国内现在与充电桩有关的公司上千家,而且天天都有2-3家新公司呈现,国内充电桩商场可谓进入了“战国时期”,有统计数据显现,从2016年2月到2017年1月,国内月均新增公共类充电设备约8270个,2017年1月同比增加高达202.5%,充电桩总数已超越5万个。“尽管该范畴公司日益增多,但大型的公司不到百家。”珠海小可乐科技有限公司有关负责人介绍,在已有充电桩中,有用充电率仅12%。上一年1月,由小可乐科技与我国普天等公司联合主张的“电动轿车充电设备与运营渠道通信协议规范”,至今已有86家大公司参加并签订协议。
据了解,各公司将连续施行电动轿车充电桩通信协议规范,这一规范的施行能够打破不一样桩企充电桩信息的壁垒。这么,电动车车主可经过一个APP,查询到不一样品牌充电桩的地理方位,并经过有关处理渠道,获悉充电桩是不是存在毛病,或是不是运用中等根本状况。



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